新南威尔士州收费公路管理局（NJTA）宣布，它将不再改变与特斯拉的合同，而是与另一家公司合作。它仅用于特斯拉的电动汽车，用所有电动汽车的车站费用代替了一堆起源。 《纽约时报》报道说，新南威尔士州官员于5月30日发表声明，称NJTA不会续签特斯拉的合同，并更改Applegreen协议，这是一家爱尔兰公司，该协议管理高速公路沿高速公路60多个特斯拉汽车升降机，并将快速车站设置为公园。总数预计将增加几乎2倍。 NJTA发言人说，这一决定不仅是增加了充电站的数量，而且还为特斯拉以外的电动汽车提供了收费服务，以使更多的车辆受益。发言人继续预计，到明年年底，新南威尔士州居民和其他驾车者将在两条主要的收费路上提供21个快速充电站。其中，会有今年秋天将提供12条新泽西收费公路，6条使用，其余3条将被给予；花园州收费路将有9个，现在有两个道路服务区提供快速充电站。那天晚上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）被发布在社交媒体X平台上，据称该决定涉及“腐败”，但没有提供证据。他没有在6月3日对纽约调查做出回应。特斯拉还发布了同一天，它将继续在新南威尔士州提供超级充电站，并附上相关地图，该地图说，该公司已经花了三年的时间准备在新泽西州收费公路旁建造116个充电站，以确保客户不受影响。特斯拉目前在整个美国拥有大约30,000个额外的电费站。 ▲新南威尔士高速公路将被所有电动汽车的充电站取代。罗杰·基比（Roger Kisby）/纽约时报